ＴＯＰ ＢＡＮＤＡＩ バンダイ・ＢＩＧ　ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ ＢＡＣＫ おもちゃのバンダイより発売されていた「ＢＩＧ　ＭＩＮＩ　シリーズ」1/20ダイキャストモデルです。 発売時期は定かではありませんが、１９７０年代中期〜後期ではないでしょうか？ 国内外のビッグバイクを1/20スケールでモデル化したシリーズ。 ＢＭＷ・トライアンフ・リベルダ・ホンダ・スズキ・ヤマハ・カワサキの750ｃｃを選択しております。 　ここでは、私が集めた国内モデルを紹介します。 当時のカタログより バンダイのビッグミニシリーズは、世界の750ｃｃクラスを、1/20精密スケールで新しく開発したダイキャスト製オートバイです。手にとってみて感じる重量感、カラフルな塗装とメッキの美しさは、実物を手のひらに乗せているような魅力があります。そして今にも、ナナハンの低く重みのある排気音が出てくるような気がするでしょう。種類の方も、内外の名車がかりを選び抜き、オーソドックスなタイプとレーサータイプの二種類に分けて発売しており、しかも白バイ仕様のあるものには、白バイも発売しており、アクセサリーとしても、コレクションとしても、きっと満足のいけるものと信じております。 ＨＯＮＤＡ　ＣＢ　７５０　ＦＯＵＲ 元祖ナナハンのＣＢ750ＦＯＵＲ ４気筒エンジン量産世界初、何と言っても４本マフラーがいいですね 空冷４サイクル・ＯＨＣ４気筒エンジン搭載 風格が良く再現されています。 ゴールドカラーがワイルドでいい感じ・・・ ＫＡＷＡＳＡＫＩ　７５０ＳＳ　マッハ�V ♪走り出したら止まらないゼ♪ カワサキ最強の空冷２サイクル３気筒７５０ｃｃエンジン搭載 ３本マフラーが「男カワサキ」の象徴です。 白煙モクモク〜マッハ�V レインボーラインが決まってる〜 ＹＡＭＡＨＡ　ＳＰＯＲＴＳ　ＴＸ　７５０ 国産７５０ｃｃ唯一の２気筒のＴＸ７５０ 他社の３気筒や４気筒に比べると、おとなしい感じのエンジンを採用。 空冷４サイクル・ＯＨＣ２気筒 ＹＡＭＡＨＡ魂ここにあり・・・！ ＳＩＺＵＫＩ　ＧＴ　７５０ ウオーターバファローと異名を名乗るＧＴ７５０ 異色の水冷２サイクル・３気筒エンジンは、 軽自動車・スズキフロンテのエンジンなのでしょうか？ 水冷エンジンの「ラジエーター」や迫力の４本マフラー 世界最高の水準です。 レーサータイプ 白バイタイプ ＢＡＣＫ　　　　　　ＴＯＰ　　　　　　ＮＥＸＴ